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SISTEMA DE COMBUSTIBLE  

 

Hay dos métodos para entregar combustible en la cámara de combustión; el primero es la precombustión. en la que el combustible empieza el encendido en la cámara de precombustión antes de entrar en el cilindro.

 

  Inyección indirecta con precamara.

 

Y el segundo es la inyección directa, en la cual el combustible se inyecta directamente en el cilindro para la combustión. 

 

Inyector tipo lápiz de inyección directa.

 

Es también importante entender las bombas inyectoras que se usan en muchos modelos recientes de motores Cat. Las bombas inyectoras emplean un método directo de inyección para entregar el combustible que es diferente del de los motores con sistemas tradicionales de precombustión y de inyección directa. 

 

Inyector bomba de última generación.

 

El combustible circula en todos los motores básicamente de la misma manera hasta el momento de la inyección de combustible. (1) El combustible se mueve desde el tanque. (2) por un separador de agua, (3) por el filtro primario de combustible, y (4) hacia la bomba de transferencia de combustible. El filtro primario puede estar colocado antes o después de la bomba de transferencia. El combustible va desde la bomba de transferencia de combustible (5) al filtro secundario, y después (6) a una bomba de inyección de combustible (inyección de precombustión e inyección directa) o a una bomba inyectora de combustible.

 

Componentes del sistema de combustible.

Vista del sistema de admisión y escape.

 

 


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